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】途昂群众产品线中只比途锐低一级的SUV，并且在同价位中是最大尺度的，平等尺度的也没有它价格实惠公正。剖析这台车的定位是家用特点的，主导的要素是有很大的空间和SUV的车型。当然这仅仅单单在尺度上的比较，详细的本质和性价比怎么，下面逐项揭晓。近来，修改在北京地区上汽群众汽车处了解到，现在途昂全系正在炽热促销中，现车足够，色彩可选。价格方面，途昂全系现在现金优惠。对感兴趣的朋友无妨到店咨询选购。【若您有购买车辆的意向，请在网页底部拨打24小时购车咨询热线】
新款款的造型适当魁伟，前格栅运用的双幅镀铬横条非常粗大健壮，并直接与前大灯组内部相连，彰显出十足的力气感。一起，该车下方还配有银色饰条围住的进气口，调配造型尖利的雾灯，视觉效果较为野性。而比较视觉效果威猛的车头，途昂的车尾部分就要保存的多，尾灯组由一条粗大健壮的镀铬饰条相连，增加了一丝精美感。一起，途昂的车尾还运用了双方共两出排气布局。
已然途昂的最大卖点在于尺度，就先聊车内空间。能够先说出定论，途昂是许多7座SUV中，能使成年人很自若地坐在第三排座椅SUV之一。坐姿算是天然，头部和腿部的空间都有比较多的余量。首要能有这样的体现仍是得益于它如此大的尺度。还有便是途昂是来自于MQB渠道，可别忘掉这样的渠道最小的车型是高尔夫，能有这样高的改变程度和兼容性实属可贵。
途昂330TSI上搭载的是一台排量为2.0L的低，用一台7速的DS双聚散变速箱来传输动力。曾经一向都说TSI配DSG抑扬，浅踩油门不走，大脚油门就里面向前窜出去。途昂330TSI的DSG调校思路跟以往有很大的不同，是以平顺为首要目的。特别是对车需求比较小动力恳求的时分，动力油门的初段和中段的践踏都做到了比其他的群众车型线性了许多，可是做到这样是有价值的。换挡的速度比以往都要慢，在需求比较大动力的时分就没有敏捷的反响。换挡慢说不上是缺陷，是一个特性，只要是满意乘坐舒适的要求，这是要给一个赞的。尽管发动机是低功率的调校，跟高功率版的动力水平有必定的距离，可是关于家用，不会剧烈驾驭来说是肯定够用的水平。
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